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usdt官网(www.caibao.it):健全流通系统,天下人大代表张近东建议线上线下融合助推双循环

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2021-03-08 12:36 长城网

流通系统既是海内大循环的基础骨架,也是海内国际双循环必须借助的市场接口,在国民经济中施展着基础性作用,2021两会政府事情讲述中更是明确提出要“健全城乡流通系统”、“生长现代物流系统”、“破除制约要素合理流动的堵点,融会生产、分配、流通、消费各环节,形成国民经济良性循环。”

在“十四五”设计开局之年,若何推进现代流通系统建设?天下人大代表、苏宁团体董事长张近东连系苏宁智慧零售实践,从“降本”、“增效”等方面,提出了提升线上线下融合、增强流通一体化设计、生长C2M模式等建议,为买通流通系统中存在的成本高、效率低、环节多等堵点建言献策。

提升线上线下融合,增强流通一体化设计

传统商贸流通,渠道庞大,环节多,社会物流成本高,而纯粹的电商模式,把批发营业的集中式物流酿成了涣散式零售物流,也会带来物流成本的虚耗。

在张近东看来,降低流通成本,需要化繁为简,削减流通重复,需要化长为短,缩短流通链路,同时也需要从相对涣散,变为相对集中,而线下线下融合的生长模式,可以起到优化流通方式的作用。

作为中国领先的智慧零售服务商,苏宁依附30年的零售行业深耕履历,和线上线下全场景零售结构,在双线融合、降低流通成本方面有着一定的实践履历。

苏宁的仓配一体化服务,即是基于线上线下融合生长的思绪,赋能外部互助同伴,降低社会流通成本的案例。借助遍布天下的智慧云仓,以及天下仓运配网络的成熟服务,苏宁以科学分仓、智能分发、全流程数字化治理等方式,为电商、直播、拼购、即时配、冷链等多名业态互助同伴,降低流通成本,提升供应链效率。

好比,在与某着名冷冻汤圆、水饺品牌互助中,辅助其降低了10%~30%的物流成本,数万直播订单24小时内完成出仓;辅助某着名家居品牌全链路时长缩短10.9%,包装用度降低36%,用户知足度提升到99.83%。

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同时,张近东将眼光放到了流通一体化建设上,建议政府激励支持集约建设、配合配送等物流运营模式,对服务于商贸零售的物流基础设施统一设计,通过优化仓储网络空间结构和运力资源协同设计实现流通业的整体降本增效。

苏宁网络货运平台正是苏宁集约建设、配合配送物流运营模式的落地,平台聚集了干线卡班、条约物流、都会配送等多维度运作模式,能够合理调配运输蹊径和货物,并有用协同物流上下游,提高物流数据传输速率和信息相同效率,削减成本虚耗。

此外,张近东建议,进一步加大物流领域减税降艰辛度,适当降低公路通行成本、铁路航空货运收费,规范海运口岸收费;加速统筹运力设计,通过交通方式的无缝衔接治理,做很多多少式联运地面衔接设施设计结构,从而激活多种运输网络,为流通系统开源,提升物流网络的整体运行效率。

生长C2M模式为代表的供应链协同创新,提高流通效率

建设现代流通系统,形成内外联通、平安高效的物流网络,不仅体现在流通系统硬件建设上,也体现在供应端,需要实现大局限的供需匹配。

对此,张近东建议辅助流通企业与制造企业通过市场化方式,确立互利共赢的战略互助关系,创新供应链协同模式,增强响应市场需求转变能力,而C2M为代表的工厂定制化生产,则是一种行之有用、事态所趋的协同模式。

对制造企业而言,C2M模式可提升企业生产效率、智能化能力,加速企业数字化生长,降低生产成本;对流通而言,C2M模式可削减无效供应,提高供应结构对需求结构的顺应性,有利于形成供需互促、产销并进的良性循环的流通系统。

张近东的建议背后,有着厚实的企业实践依据。2017年起,苏宁已经最先联手美的、小天鹅、海尔、TCL、海信等家电品牌推行C2M偏向定制,取得了优越的市场反映。苏宁还推出超级产业带“飞天设计”,直接面向供应链上下游企业,共享6亿用户大数据和10000+门店渠道优势,买通供需两头,降低库存压力,大大节约流通成本。

为推动C2M模式的生长,张近东建议尽快出台大数据应用方面的执法律例,对各种大数据的开放应用、融合互通予以规范;推进新基建、大数据、物联网与战略性新兴产业的深度融合,强化税收优惠和投融资便利性,加速工厂的数字化和智能化刷新,以顺应C2M模式。

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