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usdt法币交易平台(www.payusdt.vip):共和党明确亮相否决 拜登2万亿基建设计前途难题重重

admin3周前12

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财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,美东时间周三,美国总统拜登宣布了2万亿美元的新基建设计。然而,共和党人完全不支持这一法案,尤其是其中的增税设计。参议院共和党首脑麦康奈尔已经明确亮相“不会支持”,这意味着拜登通过通例国会立法的手段通过这一设计的希望相当渺茫。

麦康奈尔明确否决

美东时间周四,参议院少数党首脑、肯塔基州共和党人米奇・麦康奈尔对记者说,白宫周三宣布的跨越2万亿美元的设计“不会获得我们方面的支持”。

拜登的这项设计将投资于蹊径、桥梁、机场、宽带、供水系统、电动汽车和职业培训项目,并希望将企业税率提高到28%来筹得推动设计的资金――而共和党坚决否决提高企业税的想法,由于他们称增税会阻碍美国经济苏醒。

麦康奈尔还扬言将否决拜登向导下的其他民主党设计。不外,拜登上月刚通过了他的首个1.9万亿美元的新冠纾困方案。

麦康奈尔在肯塔基州的新闻宣布会上示意:“我将与他们斗争到底,由于我以为这对美国来说是错误的药方。”

周四,白宫新闻秘书莎琪(Jen Psaki)在回应麦康奈尔亮相时示意,她想问问麦康奈尔是否愿意推动美国更新其基础设施。她说,民主党和共和党需要解决的是关于若何筹资的分歧。

“若是你不想提高企业税率――现在企业税率仍然低于已往70年的水平――若是你不想这么做,若是你不想执行全球最低税率,那你另有什么替换方案?我们很喜悦听到这些提议。”她说。

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使用预算息争通过法案也并不容易

若是民主党人希望通过立法的通例途径通过法案,那意味着必须在参议院获得60票才气通过――这意味着拜登需要争取到10名共和党人的支持才有可能通过。若是拜登无法争取到60位参议员的支持,就可能不得晦气用预算息争的方式来通过基础设施法案――预算息争的途径只需要50张票即可通过。

但纵然民主党选择行使预算息争的方式通过法案,民主党人也必须平衡党内各方的利益和诉求冲突,才气获得全党参议员的投票。

现在,一些民主党议员呼吁在设计中加入加倍激进的措施来应对天气转变,与此同时包罗参议院多数党首脑、民主党议员舒默等在内的另一部门议员则希望在新法案中推动破除州和地方税收减免上限――这将有利于高收入纳税人。

获得共和党支持时机渺茫

美东时间周三,拜登在匹兹堡宣布基础设施设计时说:“我们将与任何愿意辅助完成这项事情的共和党人举行真诚的谈判,但我们必须完成它。”

此前拜登提出的新冠纾困设计就没有争取到国会共和党人的支持,这意味着争取共和党支持包罗增税设计在内的2万亿美元基建法案就更具挑战性。

“共和党支持这份法案的时机加倍渺茫,”RealClearPolitics记者霍华德・法恩曼(Howard Fineman)在接受采访时说,“之前推出的法案是要匹敌疾病,而他们(民主党)也没有获得共和党的任何支持。”

他指出,从这个意义上来说,这次新法案可能更难获得共和党支持,“由于这份法案的民主情绪影响力更弱”。

(责任编辑:王治强 HF013)
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