江苏新闻网:特斯拉Model 3芯片“减配”惹怒车主,你还买吗?

admin/2020-03-18/ 分类:科技/阅读:

【有车以后 话题】近日,关于特斯拉在国产和进口的Model 3车型上混用HW2.5和HW3.0芯片的新闻被炒得沸沸扬扬。针对国产的Model 3车型,特斯拉目前给出来的方案是为所有有需求从HW2.5升级到HW3.0芯片的车主进行免费的升级,绝大部分车主也都接受了这样的解决方式。但对于那些更早购买高价进口Model 3的车主来说,事情却远远没有那么的简单。

前两天,有车以后接到了购买了进口版本特斯拉Model 3车主的求助,他们声称特斯拉拒绝为他们免费更换HW3.0芯片,而且特斯拉400客服也拒绝了车主查询自己车辆芯片型号的要求,并声称车辆在无选装FSD完全自动驾驶选装包(以下简称FSD)的前提下,是不能查询芯片型号的。

为此,我们与该车主主动取得了联系,并了解真实情况。

Q:为什么要求更换HW3.0芯片?

A:

1. HW3.0芯片在性能上与HW2.5芯片天差地别,在日后的OTA升级上,HW3.0能实现的功能肯定会比HW2.5多。比如说,早前使用HW2.0芯片的特斯拉车型,诸如“哨兵模式”这样的功能都是无法使用的。

2. 自己购买的进口特斯拉Model 3车型,在工信部的备案信息上,白纸黑字标明该车是使用HW3.0芯片的,而实际上车主的车使用的却是HW2.5芯片。

3. HW3.0芯片实际装车是从2019年4月份开始的,而自己的车是2019年5月生产的,且同期同样无选装FSD功能的Model 3车主有配备HW3.0芯片的情况,花同样的钱买回来的东西却不同,有心理落差。

4. 价格更低的国产Model 3都能免费升级了,凭什么价格更贵的进口版本Model 3却不可以?

Q:当初购车时为何不选装FSD功能?(选装FSD的车型标配HW3.0芯片,早期选了FSD又没来得及用上HW3.0的车,特斯拉都会进行免费升级,保证FSD的功能)

A:首先是选装FSD并不便宜,要价5.6万,而且特斯拉因为无法取得中国完全的道路信息、路况复杂等国情问题,国内的FSD并不能使用全部功能,现阶段仅能实现自动泊车和召唤的两个主要功能,其吸引力不足以打动自己为之埋单。

Q:希望特斯拉如何解决你们的问题?

A:我们不奢求一赔三,特斯拉倒了不是我们想看到的结果,只希望特斯拉能正视自身的问题,免费为他们更换HW3.0芯片。

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